|
||||||||||
|
| ||||||||||
|
Константинов Алексей Кириллович
Главный конструктор ОКБ-49. Возглавил ОКБ после ухода в 1968 г. Бериева на пенсию (по состоянию здоровья). Под его руководством разрабатывался экспериментальный самолет-амфибия вертикального взлета и посадки ВВА-14 по проекту Р.А.Бартини, а затем и экраноплан 14М1П. Проводились работы по созданию нескольких модификаций самолета Ту-142 (ретранслятор Ту-142МР). В 1986 взлетел самый большой в мире реактивный самолет-амфибия А-40 с уникальными летно-техническими и мореходными характеристиками. На А-40 "Альбатрос" установлено 140 мировых рекордов! На международных авиавыставках во Франции, Сингапуре, Новой Зеландии и Англии он получил высокую оценку и вызвал большой интерес зарубежных специалистов. В начале 80-х на Таганрогском АНТК им.Г.М.Бериева на базе военно-транспортного Ил-76МД был разработан самолет ДРЛО и управления А-50. Также на базе Ил-76МД была созданы летающая лазерная лаборатория А-60). В этот период ведутся и работы по созданию киля и обтекателя двигателей космического самолета "Буран", оказывается помощь ПНР при создании сельскохозяйственного самолета М-15, начались работы по созданию Бе-42.
|
|||||||||
Рекомендую: Национальная Факторинговая Компания: новый сайт о риск-менеджменте, тема проконсультируйтесь у нас; Радиостанции и рации лучших мировых производитетелей. Радиостанции для вас.; данные про алмазные диски и цены; Кулон-2: трубы пвх, пнд на trubsnab.ru; система очистки воды от свободной углекислоты Made by EV1(Eugene Veselov) in 2004 - 2005. При использовании материалов ссылка на сайт обязательна. |