Бе-6 (многоцелевой самолет-амфибия)
Описание самолета
Бе-6 - многоцелевой самолет-амфибия, созданный в ОКБ Бериева. Проектирование большой летающей лодки было начато конструкторским бюро Бериева в 1945 г. Назначение — разведчик и бомбардировщик. В 1947 г. опытный самолет Бериев ЛЛ-143 совершил свой первый полет. Он представлял собой цельнометаллический моноплан с высокорасположенным крылом, на котором были установлены два звездообразных двигателя Швецова АШ-72 мощностью 2000 л.с. Вооружение — хвостовая и дистанционно управляемая надфюзеляжная турели со спаренными 23-мм пушками каждая, носовая турель с 23-мм пушкой. После модификации самолет выпускался серийно как Бе-6 Бериев. первый полет был совершен М.И. Цепиловым в 1949 г. Серийный самолет отличался от опытного более совершенным оборудованием: съемным обтекателем позади второго уступа редана, модифицированной носовой частью фюзеляжа без пушечного вооружения. В последующих сериях самолета хвостовая турель с пушками была заменена оборудованием МАД (магнитно-аномального детектирования).
Самолет Бе-6 получил в НАТО кодовое имя «Мэдж». На пилонах между двигателями и концами крыла подвешивали боевую нагрузку из мин, глубинных бомб, торпед.
Тактико-технические характеристики
Год принятия на вооружение — 1949
Размах крыла — 33,0 м
Длина самолета — 23,5 м
Высота самолета — 7,45 м
Площадь крыла — 120,0 кв.м
Масса, кг
- пустого самолета — 18827
- нормальная взлетная — 23456
Тип двигателя — 2 ПД АШ-73ТК
Мощность — 2 х 2300 л.с.
Максимальная скорость — 415 км/ч
Практическая дальность — 4900 км
Практический потолок — 6100 м
Экипаж — 8 чел
Вооружение
5 (позднее 4) 23-мм пушки НС-23, бомбы, мины, глубинные бомбы или торпеды.
Модификации
нет
В начало !!!
|
