Описание самолета
F/A-18 — самый массовый боевой самолет ВМС и КМП США. Относится к реактивным истребителям четвертого поколения. Самолет нормальной схемы со среднерасположенным трапециевидным крылом. Конфигурация системы «крыло — фюзеляж» выбрана в соответствии с дифференциальным правилом площадей, предусматривающим уменьшение площади поперечных сечений фюзеляжа над крылом и увеличение площади под крылом.
Крыло многолонжеронное, складывается по линиям, проходящим через внутренние хорды элеронов с поворотом консолей на 90 град.
Носки и закрылки крыла отклоняются автоматически в зависимости от угла атаки и числа М для повышения маневренности и аэродинамического качества в крейсерском полете.
Фюзеляж типа полумонокок. Кабина герметическая с системой кондиционирования и кислородной системой. Катапультируемое кресло Мартин-Бейкер SJU-5/6 обеспечивает покидание самолета на стоянке и в воздухе. Хвостовое оперение стреловидное.
Конструкция самолета состоит на 49,6% из алюминиевых сплавов, 16,7% — сталь, 12,9% — титановые сплавы, 9,9% — KM и др. материалы.
Самолет оборудован многорежимной цифровой импульсно-доплеровской РЛС Хьюз AN/APG-65, которая позволяет сопровождать до 10 целей, включать режим картографирования земной поверхности, осуществлять обход наземных препятствий, поиск надводных целей и сопровождение движущихся наземных целей. РЛС обеспечивает прицеливание при стрельбе из пушки, пуске УР и бомбометании. На борту расположены две центральные 16-разрядные БЦВМ Контрол Дейта AN/AYK-14, аппаратура спутниковой навигационной системы, радионавигационная система Коллинз AN/ARN-118 TACAN, автоматическая система посадки на авианосец, станции предупреждения о радиолокационном облучении Магнавокс AN/ALR-50, устройство для разбрасывания дипольных отражателей, станция уводящих помех и другие системы.
Варианты самолета F/A-18:
F/A-18A — одноместный истребитель-бомбардировщик. Для ВМС и КМП США построен 371 самолет (1980—1987 гг.).
F/A-18B — двухместный учебно-боевой вариант самолета F/A-18.
F/A-18С — одноместный истребитель-бомбардировщик с усовершенствованным БРЭО и вооружением. С конца 1989 г.
выпускается в модификации «Найт Аттэк» с оборудованием для всепогодных ночных ударов.
F/A-18D — двухместный вариант самолета F/A-18C с оборудованием для всепогодных ночных ударов.
CF-18A и CF-18B — одно- и двухместные варианты для ВВС Канады. Поставлено 138 самолетов (1982—1988 гг.).
AF-18A и ATF-18A — одно- и двухместные варианты для ВВС Австралии. Поставлено 75 самолетов (1985—1990 гг.).
EF-18 (С. 15 и СЕ. 15 — испанское обозначение) — одно- и двухместные варианты для ВВС Испании. Поставлено 72 самолета (1986—1990 гг.).
F/A-18D (RC) — двухместный разведчик с контейнерной системой ATARS.
F/A-18E/F «Super Hornet» — усовершенствованный истребитель-бомбардировщик с установкой новых двигателей F414 и новым БРЭО.
F/A-18 поставлялся также Кувейту (40), Финляндии (64) и Швейцарии (34).
Характеристики самолета F/A-18С/D:
Год принятия на вооружение — 1980
Размах крыла — 11,43 м,
— с ракетами на концах — 12,31 м;
— со сложенными крыльями — 8,38 м.
Длина самолета — 17,07 м.
Высота самолета — 4,66 м.
Площадь крыла — 37,16 кв.м.
Угол стреловидности по линии 1/4 хорд — 20 град.
Масса пустого самолета — 10455 кг.
Максимальная взлётная масса — 25400 кг.
Масса топлива — 4925 кг, в ПТБ — 3055 кг.
Тип двигателя — 2ТРДДФ Дженерал Электрик F404-GE-400.
Максимальная тяга форсированная/нефорсированная —
2х71,2/2х48,0 кН (2х7260/2х4900 кгс).
Максимальная скорость, км/ч:
- на форсаже — 2000;
- без форсажа — 1100.
Посадочная скорость — 248 км/ч.
Практический потолок — 15240 м.
Перегоночная дальность — 3340 км.
Боевой радиус действия — 740 км.
Длина разбега с наземной ВПП — 430 м.
Максимальная эксплуатационная перегрузка — 7,5.
Вооружение:
шестиствольная пушка М61А1 «Вулкан» (20 мм, 6000 выстр./мин, 570 снарядов). Имеется девять узлов внешней подвески. Нормальная боевая нагрузка — 2 УР AIM-9 «Сайдуиндер» на концах крыла и 2 УР AIM-7 по бокам воздухозаборников. На F/A-18 C/D могут устанавливаться до шести УР AIM. При выполнении ударных операций самолет оснащается бомбами с лазерным наведением GBU-10, обычными бомбами Mk.82 (до 27) и Mk.84, бомбовыми кассетами, 4 УР AGM-65F «Мейврик», противокорабельными УР AGM-64 «Гарпун», противорадиолокационными УР HARM, контейнерами с НАР.
